Для бензовозов
Отображение 1–20 из 56
-
код:5295
код:5295
код:5295
код:5295
Ёрш ДУ25
КитайВ корзинуВ наличии
500 ₸ -
код:5292
код:5292
код:5292
код:5292
код:5292
Ёрш ДУ65
КитайВ корзинуВ наличии
3.500 ₸ -
код:5293
код:5293
код:5293
код:5293
код:5293
Ёрш ДУ50
КитайВ корзинуВ наличии
3.000 ₸ -
код:2870
код:2870
код:2870
код:2870
код:2870
СМДК-40
КитайВ корзинуВ наличии
8.000 ₸ -
код:11010
код:11010
код:11010
код:11010
Колесо лопастное насоса СЦЛ-00А/СЦЛ-01А
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
60.000 ₸ -
код:10999
код:10999
код:10999
код:10999
Колесо центробежное левое насоса СЦЛ-01
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
60.000 ₸ -
код:10994
код:10994
код:10994
код:10994
Колесо центробежное правое насоса СЦЛ-0
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
60.000 ₸ -
код:11071
код:11071
код:11071
код:11071
код:11071
Манжета (сальник) 2.2-40х5
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
3.000 ₸ -
код:11034
код:11034
код:11034
код:11034
код:11034
код:11034
код:11034
код:11034
Муфта насоса СЦЛ-01 А
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
30.000 ₸ -
код:11033
код:11033
код:11033
код:11033
код:11033
код:11033
код:11033
код:11033
Муфта насоса СЦЛ-20-24
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
35.000 ₸ -
код:941
код:941
код:941
код:941
Муфта МС-2 (МСМ-80)
АОМЗРоссияВ корзинуВ наличии
28.000 ₸ -
код:11023
код:11023
код:11023
код:11023
код:11023
код:11023
код:11023
код:11023
Муфта фланцевая насоса СВН-80AZ
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
30.000 ₸ -
код:7392
код:7392
код:7392
код:7392
Ниппельерш НШ-75-45
АОМЗРоссияВ корзинуВ наличии
17.000 ₸ -
код:4564
код:4564
код:4564
код:4564
код:4564
код:4564
код:4564
код:4564
СЦЛ-01-А-П
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
390.000 ₸ -
код:2750
код:2750
код:2750
код:2750
код:2750
код:2750
код:2750
код:2750
СЦЛ 20-24ГМ (П)
ЭНАРоссияВ корзинуВ наличии
550.000 ₸ -
код:4556
код:4556
код:4556
код:4556
код:4556
код:4556
код:4556
код:4556
СЦЛ-01А-Л
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
390.000 ₸ -
код:4540
код:4540
код:4540
код:4540
код:4540
код:4540
код:4540
код:4540
Насос 60YHCB-30
DestonoКитайВ корзинуВ наличии
150.000 ₸ -
код:3950
код:3950
код:3950
код:3950
код:3950
код:3950
код:3950
код:3950
Ниппельерш НШ-50
АОМЗРоссияВ корзинуВ наличии
16.000 ₸ -
код:3972
код:3972
код:3972
код:3972
код:3972
код:3972
код:3972
код:3972
Ниппельерш НШ-65
АОМЗРоссияВ корзинуВ наличии
16.000 ₸ -
код:3964
код:3964
код:3964
код:3964
код:3964
код:3964
код:3964
код:3964
Ниппельерш НШ-75
АОМЗРоссияВ корзинуВ наличии
16.000 ₸
Отображение 1–20 из 56
Оборудование для бензовозов включает в себя целый комплекс оборудования. Автоцистерна для ГСМ, в простонародьях бензовоз, только на первый взгляд представляет собой обычную ёмкость, прицепляемую к тягачу. На самом деле бензовоз имеет достаточно сложную обвязку. Обвязка автоцистерны необходима в первую очередь для обеспечения безопасности. Существует достаточно много факторов которые могут подвергнуть опасности как сохранность груза (ГСМ), так и окружающих.
При транспортировке легко испаряемых видов топлива, например бензина, в жаркую погоду, давление внутри ёмкости может подняться выше допустимого предела. В случае неконтролируемого повышения давления может произойти разгерметизация ёмкости и розлив легко воспламеняемой жидкости. Из этой ситуации можно выйти оставив заливную горловину ёмкости неплотно закрытой. Однако скорее всего никто не будет рад резкому запаху топлива, или тем более его розливу на проезжую часть. Для адекватного контроля давления в цистерне используются клапана СМДК.
К сожалению, не редко при проведении сливных и наливных операций, происходит возгорание из-за разряда статического электричества. Во время технологических операций автоцистерна должна быть заземлена. Кусок цепи, зафиксированный на раме не всегда может обеспечить надлежащий уровень заземления. Для обеспечения пожарной безопасности, бензовоз должен быть заземлён. Для таких задач используют устройства защитного заземления УЗА. Данное оборудование позволяет не только заземлить бензовоз, она также осуществляет контроль качества цепи заземления.
Так же для слива топлива в резервуар АЗС применяются насосы с механическим приводом (приводятся в действие от вала отбора мощности). Непосредственно слив производится с помощью рукавов. Рукава для работы с ГСМ изготавливаются из масло- бензостойкой резины. Данные рукава обладают хорошей устойчивостью к воздействию агрессивных сред и атмосферных осадков.
Присоединение рукавов к цистерне осуществляют с использованием специализированных муфт. Благодаря их использованию можно быстро и герметично осуществить соединение. Однако для присоединения рукава к муфте потребуется сливной патрубок или ниппель-ёрш.

























































































































