Для бензовозов
Отображение 1–20 из 58
-
код:11495фото являются собственностью
AZS-SNAB Вал насоса CЦЛ 20/24
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
22.000 ₸ -
код:11491фото являются собственностью
AZS-SNAB Вихревое колесо СЦЛ 20/24
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
220.000 ₸ -
код:11515фото являются собственностью
AZS-SNAB Втулка центровочная СЦЛ 20/24
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
4.500 ₸ -
код:5292фото являются собственностью
AZS-SNAB Ёрш ДУ65
КитайВ корзинуВ наличии
3.500 ₸ -
код:5293фото являются собственностью
AZS-SNAB Ёрш ДУ50
КитайВ корзинуВ наличии
3.000 ₸ -
код:2870фото являются собственностью
AZS-SNAB СМДК-40
КитайВ корзинуВ наличии
8.000 ₸ -
код:7352фото являются собственностью
AZS-SNAB КЗ-65
В корзинуВ наличии
20.000 ₸ -
код:11010фото являются собственностью
AZS-SNAB Колесо лопастное насоса СЦЛ-00А/СЦЛ-01А
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
60.000 ₸ -
код:10999фото являются собственностью
AZS-SNAB Колесо центробежное левое насоса СЦЛ-01
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
60.000 ₸ -
код:10994фото являются собственностью
AZS-SNAB Колесо центробежное правое насоса СЦЛ-0
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
60.000 ₸ -
код:11493фото являются собственностью
AZS-SNAB Колесо центробежное СЦЛ-20/24
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
20.000 ₸ -
код:11513фото являются собственностью
AZS-SNAB Крышка вала глухая СЦЛ 20/24
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
10.000 ₸ -
код:11511фото являются собственностью
AZS-SNAB Крышка вала с отверстием СЦЛ 20/24
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
8.000 ₸ -
код:11071фото являются собственностью
AZS-SNAB Манжета (сальник) 2.2-40х5
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
3.000 ₸ -
код:11034фото являются собственностью
AZS-SNAB Муфта насоса СЦЛ-01 А
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
30.000 ₸ -
код:11033фото являются собственностью
AZS-SNAB Муфта насоса СЦЛ-20-24
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
35.000 ₸ -
код:941фото являются собственностью
AZS-SNAB Муфта МС-2 (МСМ-80)
АОМЗРоссияВ корзинуВ наличии
26.000 ₸ -
код:11023фото являются собственностью
AZS-SNAB Муфта фланцевая насоса СВН-80AZ
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
30.000 ₸ -
код:7392фото являются собственностью
AZS-SNAB Ниппельерш НШ-75-45
АОМЗРоссияВ корзинуВ наличии
17.000 ₸ -
код:4564фото являются собственностью
AZS-SNAB СЦЛ-01-А-П
ZNZРоссияВ корзинуВ наличии
390.000 ₸
Отображение 1–20 из 58
Оборудование для бензовозов включает в себя целый комплекс оборудования. Автоцистерна для ГСМ, в простонародьях бензовоз, только на первый взгляд представляет собой обычную ёмкость, прицепляемую к тягачу. На самом деле бензовоз имеет достаточно сложную обвязку. Обвязка автоцистерны необходима в первую очередь для обеспечения безопасности. Существует достаточно много факторов которые могут подвергнуть опасности как сохранность груза (ГСМ), так и окружающих.
При транспортировке легко испаряемых видов топлива, например бензина, в жаркую погоду, давление внутри ёмкости может подняться выше допустимого предела. В случае неконтролируемого повышения давления может произойти разгерметизация ёмкости и розлив легко воспламеняемой жидкости. Из этой ситуации можно выйти оставив заливную горловину ёмкости неплотно закрытой. Однако скорее всего никто не будет рад резкому запаху топлива, или тем более его розливу на проезжую часть. Для адекватного контроля давления в цистерне используются клапана СМДК.
К сожалению, не редко при проведении сливных и наливных операций, происходит возгорание из-за разряда статического электричества. Во время технологических операций автоцистерна должна быть заземлена. Кусок цепи, зафиксированный на раме не всегда может обеспечить надлежащий уровень заземления. Для обеспечения пожарной безопасности, бензовоз должен быть заземлён. Для таких задач используют устройства защитного заземления УЗА. Данное оборудование позволяет не только заземлить бензовоз, она также осуществляет контроль качества цепи заземления.
Так же для слива топлива в резервуар АЗС применяются насосы с механическим приводом (приводятся в действие от вала отбора мощности). Непосредственно слив производится с помощью рукавов. Рукава для работы с ГСМ изготавливаются из масло- бензостойкой резины. Данные рукава обладают хорошей устойчивостью к воздействию агрессивных сред и атмосферных осадков.
Присоединение рукавов к цистерне осуществляют с использованием специализированных муфт. Благодаря их использованию можно быстро и герметично осуществить соединение. Однако для присоединения рукава к муфте потребуется сливной патрубок или ниппель-ёрш.




























