Патрубок сливной тип В

Патрубок сливной тип В

Арт.: 3917 В наличии

10.000 

Патрубок сливной тип В предназначен для присоединения «евро разъёма» Camlok к сливным муфтам типа МС

Патрубок сливной тип В предназначен для присоединения «евро разъёма» Camlok к сливным муфтам типа МС. Одна часть ниппеля устанавливается в сливную муфту обеспечивая возможность присоединения БРС camlok типа С, В, D, DC. Присоединяемый диаметр 3″ (75мм)

Патрубок сливной тип В описание и принцип работы

Ниппель сливной тип В устанавливается в сливные муфты МС-1 или МС-2, а так же в сливной узел УН-80 или УН-80 К. Конструкция представляет собой литое алюминиевое изделие с фрезерованными соединительными плоскостями. С одной стороны ниппель оборудован направляющим патрубком и прижимной плоскостью. Эта часть устанавливается в зажимную часть сливной муфты типа МС или МСМ. С другой стороны оборудован наконечник евроразъёма тип F.

Ниппель устанавливается в сливную муфту тем самым обеспечивает возможность присоединения к ней рукава оборудованного БРС камлок. Использование данного ниппеля позволяет проводить сливные операции с использованием различных типов соединений. Данный сливной патрубок изготавливается из алюминия. Благодаря чему позволяет производить слив как дизельного топлива так и керосина или бензина, в том числе и авиационного.

Технические характеристики

  • Материал: алюминий
  • Присоединяемые муфты: МС-1, МС-2, УН-80, УН-80 К
  • Ответная часть: евро разъём calock (БРС камлок) тип F
  • Присоединяемые разъёмы:  camlok тип С, В, D, DC
  • Присоединительный диаметр: ДУ 80мм
  • Присоединяемый диаметр: 3″ (75мм.)

Присоединяемые соединения

Код ТН ВЭД 7609000000
Диаметр

Страна производитель

Тип топлива

, , , ,

Завод изготовитель

Габариты
(ДхШхВ)
11 × 11 × 11.5 см
0.002 м³
Вес 0.75 кг.

С ЭТИМ ПОКУПАЮТ

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,