Фильтр сепаратор, в отличии от классических топливных фильтров, предназначен для фильтрации топлива от механических примесей а так же для отделения воды. Данные фильтра широко используются на грузовой и спецтехнике, а так-же устанавливаются на посты раздачи топлива.
Устройство и принцип работы
Топливо поступает в колбу через присоединительный адаптер. Затем омывая картридж фильтра просачивается через него очищаясь от механических примесей. Вода, из-за своих физических свойств, а именно благодаря тому что она тяжелее дизельного топлива, выпадает в нижней части колбы. При использовании фильтр-сепаратора необходимо производить его визуальный осмотр не реже одного раза в неделю. При выпадении воды в нижней части колбы, производить её слив.
Рекомендации по установке и использованию
При установке строго учитывайте направление потока (указанно на верхней части адаптера). Фильтр устанавливается строго вертикально. Адаптер должен быть сверху, а сливная пробка снизу. В противном случае очистка от воды невозможна.
Обратите внимание что вода, выпадающая в фильтре, загрязнена. Не допускается попадания воды из фильтра в окружающую среду. Воду слитую из фильтра-сепаратора необходимо утилизировать согласно экологическим нормам, действующим на территории государства.
Диаметр | |
---|---|
Страна производитель | |
Тип топлива | |
Габариты (ДхШхВ) |
16.7 × 8.5 × 9 см 0.002 м³ |
Вес | 0.2 кг |