Соединительный фитинг V16-1″ применяется для присоединения различных элементов и узлов к рукаву с внутренним диаметром 16 миллиметров.
Фитинг изготовлен из высокопрочной стали и покрыт хромом. Хромовое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. Фиксация рукава внутри соединительного фитинга обеспечивается за счёт распора стенок рукава между гильзой и вкладышем. Минимально допустимая толщина стенки рукава должна составлять не менее 5 миллиметров.
Фитинг V16-1″ порядок установки
- Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
- Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
- Вставить рукав в гильзу до упора.
- Удерживая рукав от выдавливания, и гильзу от проворачивания, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.
В верхней части гильзы имеется смотровое отверстие. После установки фитинга в него должно быть видно рукав. Если же рукав сместился и его не видно через отверстие, необходимо произвести установку фитинга снова.
Технические характеристики
- Присоединяемый диаметр: 16мм (5/8″)
- Условный проход: 16мм (5/8″)
- Тип резьбы: NPT, 25мм (1″) (фактический диаметр гребня резьбы 32 мм)
- Материал: хромированная сталь
Данные соединительные зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для подключения топливораздаточных рукавов. Визуальный осмотр соединительного фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае его повреждения или разгерметизации необходимо произвести её замену.
С другими типами муфт и фитингов можно ознакомится, перейдя по ссылке.
Диаметр | |
---|---|
Страна производитель | |
Тип топлива |