Фитинг изготовлен из высокопрочной стали и покрыт хромом. Хромовое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. Фиксация рукава внутри соединительного фитинга обеспечивается за счёт распора стенок рукава между гильзой и вкладышем. Минимально допустимая толщина стенки рукава должна составлять не менее 5 миллиметров.

Фитинг Elaflex М16-1″ порядок установки

1. Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
2. Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
3. Вставить рукав в гильзу до упора.
4. Удерживая рукав от выдавливания, и гильзу от проворачивания, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

В верхней части гильзы имеется смотровое отверстие. После установки фитинга в него должно быть видно рукав. Если же рукав сместился и его не видно через отверстие, необходимо произвести установку фитинга снова.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 16мм ( 5/8″ )
• Условный проход: 16мм (5/8″)
• Тип резьбы: внутренняя NPT, 32мм (1 1/4″)
• Материал: сталь, латунь

Данные фитинги зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для установки раздаточных кранов и присоединения рукава к топливораздаточным колонкам. Визуальный осмотр фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае повреждения фитинга, или его разгерметизации, необходимо произвести замену.

Сообщение Фитинг M16-1″ появились сначала на AZS SNAB.

Фитинг изготовлен из высокопрочной стали и покрыт хромом. Хромовое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. Фиксация рукава внутри соединительного фитинга обеспечивается за счёт распора стенок рукава между гильзой и вкладышем. Минимально допустимая толщина стенки рукава должна составлять не менее 5 миллиметров.

Фитинг Elaflex М19-1″ порядок установки

1. Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
2. Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
3. Вставить рукав в гильзу до упора.
4. Удерживая рукав от выдавливания, и гильзу от проворачивания, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

В верхней части гильзы имеется смотровое отверстие. После установки фитинга в него должно быть видно рукав. Если же рукав сместился и его не видно через отверстие, необходимо произвести установку фитинга снова.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 19мм ( 3/4″ )
• Условный проход: 19мм (3/4″)
• Тип резьбы: внутренняя NPT, 32мм (1 1/4″)
• Материал: сталь, латунь

Данные фитинги зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для установки раздаточных кранов и присоединения рукава к топливораздаточным колонкам. Визуальный осмотр фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае повреждения фитинга, или его разгерметизации, необходимо произвести замену.

Сообщение Фитинг M19-1″ появились сначала на AZS SNAB.

Фитинг M19-3/4″ изготовлен из высокопрочной стали. Для обеспечения должной защиты от коррозии покрыт хромом.

Фиксация рукава происходит за счет распора стенок между направляющей гильзой муфты и её основным телом. При использовании рукавов низкого качества, с недостаточной толщеной стенок, возможно их выскальзывание.

Герметизация соединения муфты с раздаточным краном достигается за счёт использования уплотнительного кольца.

M19-3/4″ Фитинг соединительный ДУ 19 (DN 3/4″) порядок установки

• Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
• Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
• Вставить рукав в гильзу до упора.
• Удерживая рукав от выдавливания и гильзу от проворота, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

M19-3/4″ технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 19мм ( 3/4″ )
• Условный проход: 19мм (3/4″)
• Тип резьбы: NPT, 25мм (1″)
• Материал: хромированная сталь

Данные соединительные зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для подключения топливораздаточных рукавов. Они часто применяются совместно с раздаточными кранами OPW11a. Визуальный осмотр соединительного фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае его повреждения или разгерметизации необходимо произвести её замену.

С другими типами муфт и фитингов можно ознакомится, перейдя по ссылке.

Присоединяемые элементы:

Сообщение Фитинг M19-3/4″ появились сначала на AZS SNAB.

Фитинг изготовлен из высокопрочной стали и покрыт хромом. Хромовое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. Фиксация рукава внутри соединительного фитинга обеспечивается за счёт распора стенок рукава между гильзой и вкладышем. Минимально допустимая толщина стенки рукава должна составлять не менее 5 миллиметров.

Фитинг Elaflex М25-1″ порядок установки

1. Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
2. Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
3. Вставить рукав в гильзу до упора.
4. Удерживая рукав от выдавливания, и гильзу от проворачивания, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

В верхней части гильзы имеется смотровое отверстие. После установки фитинга в него должно быть видно рукав. Если же рукав сместился и его не видно через отверстие, необходимо произвести установку фитинга снова.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 25мм ( 1″ )
• Условный проход: 25мм (1″)
• Тип резьбы: внутренняя NPT, 32мм (1 1/4″)
• Материал: сталь, латунь

Данные фитинги зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для установки раздаточных кранов и присоединения рукава к топливораздаточным колонкам. Визуальный осмотр фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае повреждения фитинга, или его разгерметизации, необходимо произвести замену.

Сообщение Фитинг M25-1″ появились сначала на AZS SNAB.

Фитинг изготовлен из высокопрочной стали и покрыт хромом. Хромовое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. Фиксация рукава внутри соединительного фитинга обеспечивается за счёт распора стенок рукава между гильзой и вкладышем. Минимально допустимая толщина стенки рукава должна составлять не менее 5 миллиметров.

Фитинг V16-1″ порядок установки

1. Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
2. Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
3. Вставить рукав в гильзу до упора.
4. Удерживая рукав от выдавливания, и гильзу от проворачивания, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

В верхней части гильзы имеется смотровое отверстие. После установки фитинга в него должно быть видно рукав. Если же рукав сместился и его не видно через отверстие, необходимо произвести установку фитинга снова.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 16мм (5/8″)
• Условный проход: 16мм (5/8″)
• Тип резьбы: NPT, 25мм (1″) (фактический диаметр гребня резьбы 32 мм)
• Материал: хромированная сталь

Данные соединительные зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для подключения топливораздаточных рукавов. Визуальный осмотр соединительного фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае его повреждения или разгерметизации необходимо произвести её замену.

С другими типами муфт и фитингов можно ознакомится, перейдя по ссылке.

Сообщение Фитинг V16-1″ появились сначала на AZS SNAB.

Муфта изготовлена из высокопрочной стали. Для обеспечения должной защиты от коррозии покрыта хромом.

Фиксация рукава происходит за счет распора стенок между направляющей гильзой муфты и её основным телом. При использовании рукавов низкого качества, с недостаточной толщеной стенок, возможно их выскальзывание.

Герметизация соединения муфты с раздаточным краном достигается за счёт использования уплотнительного кольца.

Фитинг V16-3/4″ (DN 5/8″) порядок установки

• Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
• Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
• Вставить рукав в гильзу до упора.
• Удерживая рукав от выдавливания и гильзу от проворота, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 16мм ( 5/8″ )
• Условный проход: 16мм (5/8″)
• Тип резьбы: NPT, 25мм (3/4″)
• Материал: хромированная сталь

Данные муфты зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для установки раздаточных кранов. Они часто применяются совместно с рукавами д16. Визуальный осмотр муфты необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае повреждения муфты, или её разгерметизации необходимо произвести её замену.

С другими типами муфт и фитингов можно ознакомится ниже:

Присоединяемые элементы:

Сообщение Фитинг V16-3/4″ появились сначала на AZS SNAB.

Фитинг изготовлен из высокопрочной стали и покрыт хромом. Хромовое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. Фиксация рукава внутри соединительного фитинга обеспечивается за счёт распора стенок рукава между гильзой и вкладышем. Минимально допустимая толщина стенки рукава должна составлять не менее 5 миллиметров.

Фитинг V19-1″ порядок установки

1. Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
2. Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
3. Вставить рукав в гильзу до упора.
4. Удерживая рукав от выдавливания, и гильзу от проворачивания, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

В верхней части гильзы имеется смотровое отверстие. После установки фитинга в него должно быть видно рукав. Если же рукав сместился и его не видно через отверстие, необходимо произвести установку фитинга снова.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 19мм (3/4″)
• Условный проход: 19мм (3/4″)
• Тип резьбы: NPT, 25мм (1″) (фактический диаметр гребня резьбы 32 мм)
• Материал: хромированная сталь

Данные соединительные зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для подключения топливораздаточных рукавов. Визуальный осмотр соединительного фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае его повреждения или разгерметизации необходимо произвести её замену.

С другими типами муфт и фитингов можно ознакомится, перейдя по ссылке.

Сообщение Фитинг V19-1″ появились сначала на AZS SNAB.

Муфта изготовлена из высокопрочной стали. Для обеспечения должной защиты от коррозии покрыта хромом.

Фиксация рукава происходит за счет распора стенок между направляющей гильзой муфты и её основным телом. При использовании рукавов низкого качества, с недостаточной толщеной стенок, возможно их выскальзывание.

Герметизация соединения муфты с раздаточным краном достигается за счёт использования уплотнительного кольца.

Фитинг V19-3/4″ (DN 3/4″) порядок установки

• Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
• Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
• Вставить рукав в гильзу до упора.
• Удерживая рукав от выдавливания и гильзу от проворота, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 19мм ( 3/4″ )
• Условный проход: 19мм (3/4″)
• Тип резьбы: NPT, 25мм (3/4″)
• Материал: хромированная сталь

Данные муфты зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для установки раздаточных кранов. Они часто применяются совместно с  рукавами 19мм . Визуальный осмотр муфты необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае повреждения муфты, или её разгерметизации необходимо произвести её замену.

С другими типами муфт и фитингов можно ознакомится ниже:

Присоединяемые элементы:

Сообщение Фитинг V19-3/4″ появились сначала на AZS SNAB.

Фитинг изготовлен из высокопрочной стали и покрыт хромом. Хромовое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. Фиксация рукава внутри соединительного фитинга обеспечивается за счёт распора стенок рукава между гильзой и вкладышем. Минимально допустимая толщина стенки рукава должна составлять не менее 5 миллиметров.

Фитинг V25-1″ порядок установки

1. Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
2. Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
3. Вставить рукав в гильзу до упора.
4. Удерживая рукав от выдавливания, и гильзу от проворачивания, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

В верхней части гильзы имеется смотровое отверстие. После установки фитинга в него должно быть видно рукав. Если же рукав сместился и его не видно через отверстие, необходимо произвести установку фитинга снова.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 25мм (1″)
• Условный проход: 25мм (1″)
• Тип резьбы: NPT, 25мм (1″) (фактический диаметр гребня резьбы 32 мм)
• Материал: хромированная сталь

Данные соединительные зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для подключения топливораздаточных рукавов. Визуальный осмотр соединительного фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае его повреждения или разгерметизации необходимо произвести её замену.

С другими типами муфт и фитингов можно ознакомится, перейдя по ссылке.

Сообщение Фитинг V25-1″ появились сначала на AZS SNAB.

Фитинг изготовлен из высокопрочной стали и покрыт хромом. Хромовое покрытие обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. Фиксация рукава внутри соединительного фитинга обеспечивается за счёт распора стенок рукава между гильзой и вкладышем. Минимально допустимая толщина стенки рукава должна составлять не менее 5 миллиметров.

Фитинг Elaflex М16-3/4″ порядок установки

1. Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
2. Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
3. Вставить рукав в гильзу до упора.
4. Удерживая рукав от выдавливания, и гильзу от проворачивания, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

В верхней части гильзы имеется смотровое отверстие. После установки фитинга в него должно быть видно рукав. Если же рукав сместился и его не видно через отверстие, необходимо произвести установку фитинга снова.

Технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 16мм ( 5/8″ )
• Условный проход: 16мм (5/8″)
• Тип резьбы: внутренняя NPT, 32мм (1 1/4″)
• Материал: сталь, латунь

Данные фитинги зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для установки раздаточных кранов и присоединения рукава к топливораздаточным колонкам. Визуальный осмотр фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае повреждения фитинга, или его разгерметизации, необходимо произвести замену.

Сообщение Фитинг М16-3/4″ появились сначала на AZS SNAB.