Состав : резина МБС

Сообщение Cальник Elaflex ED 077 появились сначала на AZS SNAB.

Состав : резина МБС

Сообщение Cальник Elaflex ED 079 появились сначала на AZS SNAB.

Описание скобы EG 281.3M

Скоба изготовлена из морозоустойчивой, ударопрочной пластмассы. В нижней части скобы имеется двойной штифт (скоба) для упора язычка фиксатора. В средней части скобы установлен магнит. Он зафиксирован в теле с помощью штифта. Штифт полностью утоплен в пластике что улучшает внешний вид. При помощи магнита топливораздаточная колонка отслеживает текущее положение крана. Скоба фиксируется на топливораздаточном с помощью двух винтов. Один расположен в нижней части, второй, сквозной, в верхней. За фиксацию скобы внутри приёмного окна ТРК отвечают два «ушка» («усика»), расположенных в верхней части скобы. «Усики», для обеспечения длительного срока эксплуатации, имеют усиливающие косынки.

Технические характеристики

• Применима для кранов: ZVA SlimLine 2, ZVA 2 и их аналоги
• Материал: ударопрочный, морозоустойчивый пластик
• Фиксация на пистолете: два винта
• Фиксация на ТРК: «усики» («ушки») в верхней части скобы
• Дополнительно: магнит

Сообщение Cкоба раздаточного крана EG 281.3M (с магнитом) для раздаточных пистолетов ZVA Slimline 2 появились сначала на AZS SNAB.

Описание скобы EG 281.8M

Скоба изготовлена из морозоустойчивой, ударопрочной пластмассы. В нижней части скобы имеется двойной штифт (скоба) для упора язычка фиксатора. В средней части скобы установлен магнит. Он зафиксирован в теле с помощью штифта. Штифт полностью утоплен в пластике что улучшает внешний вид. При помощи магнита топливораздаточная колонка отслеживает текущее положение крана. Скоба фиксируется на топливораздаточном с помощью двух винтов. Один расположен в нижней части, второй, сквозной, в верхней. За фиксацию скобы внутри приёмного окна ТРК отвечают два «ушка» («усика»), расположенных в верхней части скобы. «Усики», для обеспечения длительного срока эксплуатации, имеют усиливающие косынки.

Технические характеристики

• Применима для кранов: ZVA SlimLine 2, ZVA 2 и их аналоги
• Материал: ударопрочный, морозоустойчивый пластик
• Фиксация на пистолете: два винта
• Фиксация на ТРК: «усики» («ушки») в верхней части скобы, «крючок» («крюк») в нижней части скобы
• Дополнительно: магнит

Сообщение EG 281.8M (с магнитом) скоба для раздаточных крана ZVA появились сначала на AZS SNAB.

Продукт подходит для использования в различных типах топливных систем, включая бензиновые, дизельные и газовые двигатели. Он легко монтируется и демонтируется благодаря своей простой конструкции, что позволяет быстро выполнить необходимый ремонт или замену.

Кольцо уплотнительное EO 146 ELAFLEX от Gilbarco — это надежный и качественный продукт, который поможет вам сохранить работоспособность вашей топливной системы и предотвратить возможные проблемы в будущем.

Сообщение EO 146 кольцо уплотнительное появились сначала на AZS SNAB.

Фитинг M19-3/4″ изготовлен из высокопрочной стали. Для обеспечения должной защиты от коррозии покрыт хромом.

Фиксация рукава происходит за счет распора стенок между направляющей гильзой муфты и её основным телом. При использовании рукавов низкого качества, с недостаточной толщеной стенок, возможно их выскальзывание.

Герметизация соединения муфты с раздаточным краном достигается за счёт использования уплотнительного кольца.

M19-3/4″ Фитинг соединительный ДУ 19 (DN 3/4″) порядок установки

• Присоединяемый торец рукава необходимо ровно отрезать. Кривой срез не обеспечит должной герметизации соединения.
• Вкрутить муфту в гильзу до выхода её со внутренней стороны примерно на 5-7мм.
• Вставить рукав в гильзу до упора.
• Удерживая рукав от выдавливания и гильзу от проворота, затянуть муфту до контакта гильзы с телом муфты.

M19-3/4″ технические характеристики

• Присоединяемый диаметр: 19мм ( 3/4″ )
• Условный проход: 19мм (3/4″)
• Тип резьбы: NPT, 25мм (1″)
• Материал: хромированная сталь

Данные соединительные зарекомендовали себя как простое и надёжное решение для подключения топливораздаточных рукавов. Они часто применяются совместно с раздаточными кранами OPW11a. Визуальный осмотр соединительного фитинга необходимо проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В случае его повреждения или разгерметизации необходимо произвести её замену.

С другими типами муфт и фитингов можно ознакомится, перейдя по ссылке.

Присоединяемые элементы:

Сообщение M19-3/4″ Фитинг ДУ 19 (DN 3/4″) появились сначала на AZS SNAB.

Аварийный клапан DN 40 назначение и принцип работы

Аварийный клапан устанавливается непосредственно под топливораздаточными колонками (ТРК). Размещается узел в нижней части ТРК, на уровне поверхности земли. Клапан предназначен для аварийного перекрытия трубопровода в случаях серьёзного повреждения ТРК. Например, в случае если какой-либо автомобиль столкнётся с колонкой. Если происходит смещение ТРК верхняя часть клапана оборвётся по специально подготовленному разрывному месту. При срыве верхней части происходит запирание всего сечения подводящей магистрали.

Данный клапан позволяет избежать серьёзного розлива топлива. Это необходимо в первую очередь для того чтобы избежать возгорания топлива в следствии механического повреждения колонки. Плюс ко всему это необходимо для минимизации ущерба для окружающей среды.

Клапан изготовлен из чугуна. Корпус имеет отрывную насечку. Выбор данного материала для изготовления корпуса обусловлен высокой колкостью чугуна. Это необходимо для инициации запорного механизма. Клапан взводится в рабочее положение при сборке на заводе-изготовителе. В случае срабатывания клапана, он подлежит замене.

Технические характеристики:

• Материал корпуса: чугун
• Скорость срабатывания: менее 1 секунды
• Пропускная способность: до 120 л/мин
• Рабочее давление: до 3 бар (0,3 МПа)
• Тип присоединения: резьбовое
• Диаметр резьбы: 40мм (1 1/2″)
• Рабочая среда: бензин, дизельное топливо, керосин
• Место установки: непосредственно под ТРК, на уровне поверхности земли

Сообщение Аварийный, обрывной клапан ТРК DN 40 TPSV-20 появились сначала на AZS SNAB.

Корпус фильтра выполнен из литого алюминия. Плоскость контакта с картридж элементом фрезерована. Высокая точность фрезеровки обеспечивает хорошее качество посадки фильтра, и как следствие хорошую герметизацию соединения. Резьбовые соединения так-же нарезаны на алюминии. Соблюдайте осторожность при затягивании резьбовых соединений во избежание срыва резьбы. В верхней части фильтра оборудована резьба для крепления на какую либо заранее подготовленную площадку. Ввод и вывод адаптера имеют резьбу диаметром 32мм (1¼») для присоединения к трубопроводу. Также в комплекте поставляются ерши. Ёрш с одной стороны имеет резьбу диаметром 32мм (1¼»), а с другой стороны наружную резьбу диаметром 25мм (1″) и посадочное место под шланг (рукав) того же диаметра (25мм). Ерши комплектуются резиновыми кольцами.

Топливо поступает в корпус адаптера и направляется в наружную часть фильтра. При поступлении внутрь корпуса топливо начинает просачиваться во во внутреннюю трубку отвода фильтрующего элемента. Просачиваясь через рабочее тело фильтрующего элемента происходить отсеивание механических загрязнений. Отвод отфильтрованного топлива происходит через внутреннюю резьбовую трубку и направляется на выход из адаптера.

Адаптер фильтра Gilbarco технические характеристики:

• Материал: алюминий
• Диаметр ввода-вывода:  1¼» (32мм)
• Диаметр посадочной резьбы под фильтр: 1½» (40мм)
• Диаметр устанавливаемого фильтра: 80мм (по манжете)
• Переходной штуцер: резьбовой переход «папа-папа» 1¼» (32мм)-1″(25мм) с возможностью перехода на шланг.
• Крепёжные элементы: резьба м8

Сообщение Адаптер фильтра TPF-60 появились сначала на AZS SNAB.

Аккумулятор GP 613 для топливораздаточных колонок Tokheim с 3 блоками и номинальным напряжением 6 В. Эти высокоэффективные перезаряжаемые аккумуляторы, не нуждающиеся в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации. Срок эффективной работы может достигать 8 лет; в циклическом режиме — до 260 циклов. Произведены по технологии ABS с горизонтальным горением UL94 HB. Имеют два лопаточного контакта типа F1-Faston Tab 187 и F2-Faston Tab 250.

 Технические характеристики

• Расчётное напряжение —  6В
• Количество блоков — 3
• Максимальный ток разряда — 18 A (5 сек)
• Собственное сопротивление — 28 мОм
• Расчётная рабочая температура — 25 °С
• Напряжение подзаряда — 6.75 — 6.90 В (При 25 °С)
• Предельный ток зарядки — 0.36 A
• Напряжение заряда при циклическом режиме — 7.20 — 7.50 В (При 25 °С)
• Выводы — F1-Faston Tab 187, F2-Faston Tab 250
• Материал корпуса — ударопрочный ABS (акрило-бутадиен-стирол)
• Срок хранения — до 6 месяцев при 25 °С, без подзаряда

Чертёж аккумулятора для ТРК Tokheim GP 6v

Сообщение Аккумулятор GP 613 появились сначала на AZS SNAB.