Устройство УСН-150-6 с условным диаметром прохода 150 мм и радиусом действия 6 метров предназначено для работы с железнодорожными цистернами. Оно используется на нефтебазах для выгрузки горюче-смазочных материалов (ГСМ) и различных нефтепродуктов. С помощью этой установки можно эффективно сливать авиационное топливо, бензин, дизельное топливо, мазут и другие углеводородные вещества. Оборудование отличается удобством эксплуатации, обеспечивает герметичность процесса и высокую производительность.

Назначение 

Устройства УСН разработаны для обеспечения герметичного слива нефтепродуктов из вагонов подвижного состава. Они гарантируют прочное и надёжное соединение с сливным прибором цистерны (СПВЦ), что исключает утечки. Установки рассчитаны на многократное циклическое применение, а их конструкция позволяет проводить техническое обслуживание, ремонт и восстановление при необходимости.
Производство УСН-150-6 возможно в разных модификациях, адаптированных под специфику конкретного предприятия. Расшифровка маркировки представлена в таблице ниже.

Таблица 1. Условные обозначения установок УСН при заказе

Пример маркировки: УСН-150-6 У1

• УСН – устройство нижнего слива;
• 150 – диаметр прохода 150 мм;
• 4 – зона действия 6 м;
• У1 – умеренный климат, категория размещения 1.
  Отсутствие дополнительных опций (гидромонитор, обогрев, материал) в маркировке не указывается.

Конструкция и основные элементы УСН

Составные части устройства УСН-150-6 представлены на схеме ниже:

Схема 1. Узлы устройства УСН

1. Патрубок опорный;
2. Опорный шарнир;
3. Шарнирное соединение;
4. Вертлюг;
5. Консольная труба;
6. Колено поворотное;
7. Пружинный компенсатор;
8. Головка присоединительная;
9. Механизм захвата;
10. Уплотнитель рабочей среды;
11. Защитная крышка;
12. Ответный фланец;
13. Болт фундаментный.

Технические параметры УСН-150-4 У1

• Радиус обслуживания: 6 м;
• Диаметр прохода: 150 мм;
• Давление условное: 0,6 МПа (6 кгс/см²);
• Пропускная способность:
  • светлые нефтепродукты – до 320 м³/ч;
  • тёмные нефтепродукты – до 570 м³/ч;
• Усилие затяжки патрубка: 200 Н (20 кгс);
• Срок службы: 10 лет;
• Ресурс циклов: 5000.

Габариты в сложенном (гаражном) положении

• Длина: 2215 мм;
• Ширина: 725 мм;
• Высота: 1220 мм.

Сообщение Устройство для нижнего слива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных ва гонов-цистерн УСН-150-6 появились сначала на AZS SNAB.

УНСА-150 Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНСА-150 изготовлено из алюминия. Имеет климатическое исполнение УХЛ (умеренный и холодный климат до — 60֯С). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи двух крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеют рукоятку для обеспечения удобства работы. Так же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 150 мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 150 мм (5″)
• Длинна: 355 мм
• Ширина: 352 мм
• Высота: 405 мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: 10.1 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-150 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНСА-150 появились сначала на AZS SNAB.

УНС-150 Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНС-100 изготовлено из углеродистой стали. Имеет климатическое исполнение У (умеренный климат). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для  проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи трёх крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеет рукоятки для обеспечения удобства работы. Так-же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 150мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 150мм (5″)
• Длинна: 430мм
• Ширина: 285мм
• Высота: 270мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса:11.3 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-150 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива ЖД цистерн УНС — 150 стальное появились сначала на AZS SNAB.

УНС-75  Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНС-75 изготовлено из углеродистой стали. Имеет климатическое исполнение У (умеренный климат). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи трёх крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеет рукоятки для обеспечения удобства работы. Так же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 75 мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 75 мм (3″)
• Длинна: 422 мм
• Ширина: 285 мм
• Высота: 270 мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: 8.7 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-75 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНС-75 появились сначала на AZS SNAB.

Устройство УСН-150-4 с условным диаметром прохода 150 мм и радиусом действия 4 метра предназначено для работы с железнодорожными цистернами. Оно используется на нефтебазах для выгрузки горюче-смазочных материалов (ГСМ) и различных нефтепродуктов. С помощью этой установки можно эффективно сливать авиационное топливо, бензин, дизельное топливо, мазут и другие углеводородные вещества. Оборудование отличается удобством эксплуатации, обеспечивает герметичность процесса и высокую производительность.

Назначение 

Устройства УСН разработаны для обеспечения герметичного слива нефтепродуктов из вагонов подвижного состава. Они гарантируют прочное и надёжное соединение с сливным прибором цистерны (СПВЦ), что исключает утечки. Установки рассчитаны на многократное циклическое применение, а их конструкция позволяет проводить техническое обслуживание, ремонт и восстановление при необходимости.
Производство УСН-150-4 возможно в разных модификациях, адаптированных под специфику конкретного предприятия. Расшифровка маркировки представлена в таблице ниже.

Таблица 1. Условные обозначения установок УСН при заказе

Пример маркировки: УСН-150-4 У1

• УСН – устройство нижнего слива;
• 150 – диаметр прохода 150 мм;
• 4 – зона действия 4 м;
• У1 – умеренный климат, категория размещения 1.
  Отсутствие дополнительных опций (гидромонитор, обогрев, материал) в маркировке не указывается.

Конструкция и основные элементы УСН

Составные части устройства УСН-150-4 представлены на схеме ниже:

Схема 1. Узлы устройства УСН

1. Патрубок опорный;
2. Опорный шарнир;
3. Шарнирное соединение;
4. Вертлюг;
5. Консольная труба;
6. Колено поворотное;
7. Пружинный компенсатор;
8. Головка присоединительная;
9. Механизм захвата;
10. Уплотнитель рабочей среды;
11. Защитная крышка;
12. Ответный фланец;
13. Болт фундаментный.

Технические параметры УСН-150-4 У1

• Радиус обслуживания: 4 м;
• Диаметр прохода: 150 мм;
• Давление условное: 0,6 МПа (6 кгс/см²);
• Пропускная способность:
  • светлые нефтепродукты – до 320 м³/ч;
  • тёмные нефтепродукты – до 570 м³/ч;
• Усилие затяжки патрубка: 200 Н (20 кгс);
• Срок службы: 10 лет;
• Ресурс циклов: 5000.

Габариты в сложенном (гаражном) положении

• Длина: 2215 мм;
• Ширина: 725 мм;
• Высота: 1220 мм.

Сообщение Устройство нижнего слива железнодорожных цистерн УСН150-4 с диаметром прохода 150мм радиусом действия 4 метра появились сначала на AZS SNAB.

УНС-100 Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНС-100 изготовлено из углеродистой стали. Имеет климатическое исполнение У (умеренный климат). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для  проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи трёх крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеет рукоятки для обеспечения удобства работы. Так-же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 100мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 100мм (4″)
• Длинна: 430мм
• Ширина: 285мм
• Высота: 270мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: 8.5 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-100 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива ЖД цистерн УНС — 100 из стали появились сначала на AZS SNAB.

УНСА-75  Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНСА-75 изготовлено из алюминия. Имеет климатическое исполнение УХЛ (умеренный и холодный климат до — 60֯С). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи двух крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеют рукоятку для обеспечения удобства работы. Так же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 75 мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

Устройство нижнего слива алюминиевое, ДУ 75мм. Стандартное исполнение.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 75 мм (3″)
• Длинна: 350мм
• Ширина: 352мм
• Высота: 405мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: не более 11 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-75 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива ЖД цистерн УНСА — 75 (стальное) (алюминиевое) появились сначала на AZS SNAB.

УНСА-100  Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНСА-100 изготовлено из алюминия. Имеет климатическое исполнение УХЛ (умеренный и холодный климат до — 60֯С). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи двух крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеют рукоятку для обеспечения удобства работы. Так же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 100 мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 100 мм (4″)
• Длинна: 355 мм
• Ширина: 352 мм
• Высота: 405 мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: не более 11 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-100 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНСА-100 У1 появились сначала на AZS SNAB.