УНСА-150 Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНСА-150 изготовлено из алюминия. Имеет климатическое исполнение УХЛ (умеренный и холодный климат до — 60֯С). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи двух крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеют рукоятку для обеспечения удобства работы. Так же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 150 мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 150 мм (5″)
• Длинна: 355 мм
• Ширина: 352 мм
• Высота: 405 мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: 10.1 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-150 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНСА-150 появились сначала на AZS SNAB.

УНС-150 Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНС-100 изготовлено из углеродистой стали. Имеет климатическое исполнение У (умеренный климат). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для  проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи трёх крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеет рукоятки для обеспечения удобства работы. Так-же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 150мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 150мм (5″)
• Длинна: 430мм
• Ширина: 285мм
• Высота: 270мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса:11.3 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-150 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНС-150 появились сначала на AZS SNAB.

УНС-75  Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНС-75 изготовлено из углеродистой стали. Имеет климатическое исполнение У (умеренный климат). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи трёх крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеет рукоятки для обеспечения удобства работы. Так же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 75 мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 75 мм (3″)
• Длинна: 422 мм
• Ширина: 285 мм
• Высота: 270 мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: 8.7 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-75 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНС-75 появились сначала на AZS SNAB.

УНС-100 Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНС-100 изготовлено из углеродистой стали. Имеет климатическое исполнение У (умеренный климат). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для  проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи трёх крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеет рукоятки для обеспечения удобства работы. Так-же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 100мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 100мм (4″)
• Длинна: 430мм
• Ширина: 285мм
• Высота: 270мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: 8.5 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-100 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНС-100 У1 появились сначала на AZS SNAB.

УНСА-100  Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНСА-100 изготовлено из алюминия. Имеет климатическое исполнение УХЛ (умеренный и холодный климат до — 60֯С). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи двух крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеют рукоятку для обеспечения удобства работы. Так же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 100 мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 100 мм (4″)
• Длинна: 355 мм
• Ширина: 352 мм
• Высота: 405 мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: не более 11 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-100 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНСА-100 появились сначала на AZS SNAB.

УНСА-75  Устройство и принцип работы

Устройство нижнего слива УНСА-75 изготовлено из алюминия. Имеет климатическое исполнение УХЛ (умеренный и холодный климат до — 60֯С). Категория размещения 1 (эксплуатация на открытом воздухе, допускающая попадание прямых солнечных лучей и атмосферных осадков). Применяется в основном для проведения сливных операций с железнодорожных вагонов-цистерн. На вагоне данное устройство крепится при помощи двух крюков-захватов. Крюки оборудованы резьбовыми зажимами, зажимы в свою очередь имеют рукоятку для обеспечения удобства работы. Так же устройство слива оборудовано защитной крышкой. Наличие крышки позволяет исключить попадание загрязнений в устройство слива, и в дальнейшем попадание загрязнений в напорную часть рукава и трубопровода. Герметичность соединения с вагоном обеспечивает уплотнительное кольцо. В данном исполнении устройство оборудовано ершом (ниппелем) для присоединения непосредственно к рукаву диаметром 75 мм.

По типу присоединения сливного патрубка к сливной магистрали устройства нижнего слива изготавливаются в следующих исполнениях:

• стандартное исполнение — с наконечником (ершом) для присоединения рукава;
• исполнение «М» — с фланцем;
• исполнение «К» — с резьбой на патрубке для использования совместно с быстроразъемными соединениями

Для присоединения к контактной плоскости вагона необходимо: 1) ослабить захваты; 2) Снять защитную крышку; 3) Совместить контактные плоскости и накинуть зажимы на ответную часть вагона. 4) Затянуть крюки захваты до упора. 5) Во избежание гидроудара плавно открыть запорную арматуру вагона, в процессе открытия убедится в герметичности соединения.

Внимание не допускается использование узла для налива цистерн, или слива из них под давлением. Не допускается установка или съём сливного устройства при открытой или не полностью закрытой запорной арматуре цистерны. Сливные операции должны производится только самотёком.

1 — корпус
2 — крышка
3 — уплотнение
4 — крюк-захват
5 — сливной патрубок

Технические характеристики

• Условный проход: 75 мм (3″)
• Длинна: 350мм
• Ширина: 352мм
• Высота: 405мм
• Рабочее давление: не более 0.1 МПа
• Масса: не более 11 кг

Комплект поставки:

• устройство УНС-75 в сборе — 1шт.
• руководство по эксплуатации — 1шт.

Сообщение Устройство нижнего слива УНСА-75 появились сначала на AZS SNAB.