Архивы Оборудование для нефтебаз Кызылорда - AZS SNAB https://azs-snab.kz/product-tag/oborudovanie-dlya-neftebaz-kyzylorda/ Tue, 14 Apr 2026 11:09:15 +0000 ru-RU hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://azs-snab.kz/wp-content/uploads/2024/12/favicon-32x32-1.png Архивы Оборудование для нефтебаз Кызылорда - AZS SNAB https://azs-snab.kz/product-tag/oborudovanie-dlya-neftebaz-kyzylorda/ 32 32 Обратный клапан TPFV-30-1 (DN80) https://azs-snab.kz/shop/rezervuarnoe-oborudovanie/klapana/obratnyj-klapan-tpfv-30-dn80-1/ Thu, 02 Apr 2026 08:36:45 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=10029 Обратный клапан (DN80)-1 необходим для исключения движение потока перекачиваемой жидкости в обратном направлении при отключении насоса и фильтрации топлива от механических примесей

Сообщение Обратный клапан TPFV-30-1 (DN80) появились сначала на AZS SNAB.

]]> Обратный клапан – вид защитной трубопроводной арматуры. Предотвращает изменение направления потока на обратное при остановке насоса или компрессора, резком падении давления на определенном участке, нарушении герметичности трубопровода. На АЗС и нефтебазах оконечные клапаны не допускают опорожнения трубопровода при смене направления тока нефтепродуктов. Основная задача обратного клапана прежде всего снижение пусковых нагрузок на насос.

Обратный клапан DN80-1 с  затвором, устройство и принцип работы

Основная задача запорного органа обратного клапана обеспечить ток жидкости только в одном направлении. Например при развороте направления движения среды на 180° происходит автоматическое срабатывание запорного элемента. Кроме того установка обратных клапанов на АЗС обеспечивает постоянное присутствие нефтепродуктов в трубопроводной системе.

Материал корпуса выполнен из латуни, что прежде всего обеспечивает длительный срок службы. Другими словами наши клапаны имеют высокую коррозионную устойчивость. Так как бензин является агрессивной средой в клапане не используются резиновые уплотнения. Кроме того для обеспечения высокого уровня герметизации применяется система двойного запирания. В средней части клапана установлены две затворные тарелки, плотно притёртые к корпусу, благодаря чему достигается высокая герметичность устройства. Тарелки клапана установлены на продольном штоке. Нажимные пружины обеспечивают быстрое срабатывание клапана. В нижней части клапана установлен фильтр грубой очистки. Фильтр имеет отверстия диаметром около 1мм. и предотвращает попадание крупного мусора в клапан и всасывающую линию насоса. Тем не менее фильтр клапана не может обеспечить высокий уровень фильтрации. В верхней части клапана нарезана резьба для присоединения на всасывающую линию насоса.

Разборная конструкция клапана позволяет производить периодическое обслуживание и чистку, например в случае загрязнения.

Клапан устанавливают на высоте не менее 5 см. от дна резервуара, тем самым снижая вероятность всасывания мусора и воды со дна резервуара.

Эксплуатационные условия:

  • рабочий интервал температур – от минус 50°C до плюс 50°C.
  • максимальное рабочее давление – 0,6 МПа.
  • диаметр – 80мм.
  • противодавление закрытия клапана – 0,02 МПа.
  • материал корпуса – латунь
  • количество затворов – 1
  • материал грязевого фильтра – латунь
  • тип грязевого фильтра – сетчатый

Кроме того для организации трубопровода применяются огнепреградители.

С другими типами клапанов можно ознакомится перейдя по ссылке.

Сообщение Обратный клапан TPFV-30-1 (DN80) появились сначала на AZS SNAB.

]]> Обратный клапан TPFV-30-1 (DN50) https://azs-snab.kz/shop/rezervuarnoe-oborudovanie/klapana/obratnyj-klapan-tpfv-30-1-dn50/ Thu, 02 Apr 2026 08:34:48 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=10027 Обратный клапан (DN50)-1 необходим для исключения движение потока перекачиваемой жидкости в обратном направлении при отключении насоса и фильтрации топлива от механических примесей.

Сообщение Обратный клапан TPFV-30-1 (DN50) появились сначала на AZS SNAB.

]]> Обратный клапан – вид защитной трубопроводной арматуры. Предотвращает изменение направления потока на обратное при остановке насоса или компрессора, резком падении давления на определенном участке, нарушении герметичности трубопровода. На АЗС и нефтебазах оконечные клапаны не допускают опорожнения трубопровода при смене направления тока нефтепродуктов. Основная задача обратного клапана прежде всего снижение пусковых нагрузок на насос.

Клапан обратный DN50 с затвором, устройство и принцип работы

Основная задача запорного органа обратного клапана обеспечить ток жидкости только в одном направлении. Например при развороте направления движения среды на 180° происходит автоматическое срабатывание запорного элемента. Кроме того установка обратных клапанов на АЗС обеспечивает постоянное присутствие нефтепродуктов в трубопроводной системе.

Материал корпуса выполнен из латуни, что прежде всего обеспечивает длительный срок службы. Другими словами наши клапаны имеют высокую коррозионную устойчивость. Так как бензин является агрессивной средой в клапане не используются резиновые уплотнения. Кроме того для обеспечения высокого уровня герметизации применяется система двойного запирания. В средней части клапана установлены две затворные тарелки, плотно притёртые к корпусу, благодаря чему достигается высокая герметичность устройства. Тарелки клапана установлены на продольном штоке. Нажимные пружины обеспечивают быстрое срабатывание клапана. В нижней части клапана установлен фильтр грубой очистки. Фильтр имеет отверстия диаметром около 1мм. и предотвращает попадание крупного мусора в клапан и всасывающую линию насоса. Тем не менее фильтр клапана не может обеспечить высокий уровень фильтрации. В верхней части клапана нарезана резьба для присоединения на всасывающую линию насоса.

Разборная конструкция клапана позволяет производить периодическое обслуживание и чистку, например в случае загрязнения.

Клапан устанавливают на высоте не менее 5 см. от дна резервуара, тем самым снижая вероятность всасывания мусора и воды со дна резервуара.

Эксплуатационные условия:

  • рабочий интервал температур – от минус 50°C до плюс 50°C.
  • максимальное рабочее давление – 0,6 МПа.
  • диаметр – 50мм.
  • противодавление закрытия клапана – 0,02 МПа.
  • материал корпуса – латунь
  • количество затворов – 1
  • материал грязевого фильтра – латунь
  • тип грязевого фильтра – сетчатый

Кроме того для организации трубопровода применяются огнепреградители.

С другими типами клапанов можно ознакомится перейдя по ссылке.

Сообщение Обратный клапан TPFV-30-1 (DN50) появились сначала на AZS SNAB.

]]> Обратный клапан TPFV-30-1 (DN40) https://azs-snab.kz/shop/rezervuarnoe-oborudovanie/klapana/obratnyj-klapan-tpfv-30-1-dn40/ Thu, 02 Apr 2026 08:32:25 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=10025 Обратный клапан (DN 40мм)-1 необходим для исключения движения потока перекачиваемой жидкости в обратном направлении при отключении насоса и фильтрации топлива от механических примесей.

Сообщение Обратный клапан TPFV-30-1 (DN40) появились сначала на AZS SNAB.

]]> Клапан обратный – вид защитной трубопроводной арматуры. Предотвращает изменение направления потока на обратное при остановке насоса или компрессора, резком падении давления на определенном участке, нарушении герметичности трубопровода. На АЗС и нефтебазах оконечные клапаны не допускают опорожнения трубопровода при смене направления тока нефтепродуктов. Основная задача обратного клапана прежде всего снижение пусковых нагрузок на насос.

Клапан обратный DN40 с затвором, устройство и принцип работы

Основная задача запорного органа обратного клапана обеспечить ток жидкости только в одном направлении. Например при развороте направления движения среды на 180° происходит автоматическое срабатывание запорного элемента. Кроме того установка обратных клапанов на АЗС обеспечивает постоянное присутствие нефтепродуктов в трубопроводной системе.

Материал корпуса выполнен из латуни, что прежде всего обеспечивает длительный срок службы. Другими словами наши клапаны имеют высокую коррозионную устойчивость. Так как бензин является агрессивной средой в клапане не используются резиновые уплотнения. Кроме того для обеспечения высокого уровня герметизации применяется система двойного запирания. В средней части клапана установлены две затворные тарелки, плотно притёртые к корпусу, благодаря чему достигается высокая герметичность устройства. Тарелки клапана установлены на продольном штоке. Нажимные пружины обеспечивают быстрое срабатывание клапана. В нижней части клапана установлен фильтр грубой очистки. Фильтр имеет отверстия диаметром около 1мм. и предотвращает попадание крупного мусора в клапан и всасывающую линию насоса. Тем не менее фильтр клапана не может обеспечить высокий уровень фильтрации. В верхней части клапана нарезана резьба для присоединения на всасывающую линию насоса.

Разборная конструкция клапана позволяет производить периодическое обслуживание и чистку, например в случае загрязнения.

Клапан устанавливают на высоте не менее 5 см. от дна резервуара, тем самым снижая вероятность всасывания мусора и воды со дна резервуара.

Клапан обратный DN40 технические характеристики

  • диапазон температур – от минус 50°C до плюс 50°C.
  • максимальное рабочее давление – 0,6 МПа.
  • диаметр – 40мм.
  • противодавление закрытия клапана – 0,02 МПа.
  • материал корпуса – латунь
  • количество затворов – 1
  • материал грязевого фильтра – латунь
  • тип грязевого фильтра – сетчатый

Кроме того для организации трубопровода применяются огнепреградители.

С другими типами клапанов можно ознакомится перейдя по ссылке.

Сообщение Обратный клапан TPFV-30-1 (DN40) появились сначала на AZS SNAB.

]]> Люк замерный ЛЗ-150-4 https://azs-snab.kz/shop/rezervuarnoe-oborudovanie/slivnoe-oborudovanie/lyuk-zamernoj-lz-150-4-2/ Fri, 26 Sep 2025 06:09:50 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=7637 Люк замерной ЛЗ 150 предназначен для замера уровня и отбора проб нефтепродуктов в резервуарах с нефтью и нефтепродуктами. Диаметр горловины – 135 мм; количество присоединительных отверстий (n) – 4 шт.; диаметр присоединительных отверстий – 18мм.

Сообщение Люк замерный ЛЗ-150-4 появились сначала на AZS SNAB.

]]> Люк замерной ЛЗ-150-4 предназначен для отбора проб и замера уровня нефтепродуктов в резервуарах нефтебаз и АЗС. Корпус люка выполнен из литого алюминиевого сплава, что обеспечивает достаточную коррозионную устойчивость и прочность изделия.

Люк замерный состоит из корпуса, крышки, рычага, фторопластового или резинового (в зависимости от климатического исполнения) уплотнения и откидного болта с гайкой.

Корпус люка в нижней части имеет фланец (общий диаметр 260мм, присоединительный диаметр 225мм), которым он устанавливается на резервуар через резиновую (МБС) прокладку. Прижимное коромысло подвижно присоединено к корпусу через проушину, с одной стороны имеет нажимной рычаг (лапку), с другой стороны оборудован паз для прижима и герметизации люка при помощи прижимного болта и гайки-барашка, крышка люка присоединяется к коромыслу через литую проушину в середине. Нажимной рычаг (лапка) существенно упрощает открытие люка в случае его прилипания к корпусу. Резиновое уплотнение обеспечивает герметичность в закрытом состоянии. Фиксация крышки в закрытом положении осуществляется затяжкой гайки-барашка на откидном болту.

Люк замерной ЛЗ-150-4 пример записи документации

Люк замерный ЛЗ-15О-4 климатического исполнения У, категории размещения 1. Люк замерный ЛЗ-150-4 ту 36-89-010-03467856-2001, где:

  • Л — люк;
  • З — замерной;
  • 135 — диаметр условного прохода в миллиметрах;
  • 4 — количество крепежных отверстий (n);

Порядок отбора проб при использовании люка ЛЗ 150:

  • отвернуть гайку-барашек на 4-6 оборотов;
  • освободить рычаг, откинув болт с гайкой;
  • нажав на нажимной рычаг, открыть люк;
  • после отбора пробы закрыть люк и завернуть гайку-барашек до упора.

Средний ресурс работы 5000 циклов (открытия — закрытия), срок службы — 6 лет.

Люк замерной ЛЗ-150-4 технические характеристики

  • Материал изделия – алюминиевый сплав.
  • Диаметр горловины – 135 мм.
  • Длина – 310 мм.
  • Высота – 120мм.
  • Общий диметр изделия – 260 мм.
  • Присоединительный размер (D1) – 225 мм.
  • Количество присоединительных отверстий (n) – 4 шт.
  • Диаметр присоединительных отверстий – 18мм.

Присоединительный размер Люка ЛЗ-150-4

Так же, при необходимости, например на некоторых модификациях автоцистерн, применяются более компактные ЛЗ-80-4. Данный тип люков имеет более компактные размеры, меньший вес, при этом сохраняя все конструкционные достоинства ЛЗ 150 4 и не имеет отличий в процессе эксплуатации.

Возможно Вас заинтересует:

Сообщение Люк замерный ЛЗ-150-4 появились сначала на AZS SNAB.

]]> Клемма заземления КЗ-65 струбцина ПТК https://azs-snab.kz/shop/dlya-benzovozov/klemma-zazemleniya-kz-65-strubczina-ptk/ Thu, 12 Jun 2025 09:51:40 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=7352 Клемма заземления КЗ-65 струбцина ПТК 00000035163 предназначена для работы только с электросварочными или плазменными аппаратами. Гарантирует плотный контакт в месте подключения за счет губок, поджимаемых ручкой на резьбовом соединении М10х1.5. Дополнительно оснащена прорезиненной железной ручкой. Рекомендуемое сечение кабеля, мм²: 70-95

Сообщение Клемма заземления КЗ-65 струбцина ПТК появились сначала на AZS SNAB.

]]> Клемма заземления КЗ-65 струбцина ПТК 00000035163 предназначена для работы только с электросварочными или плазменными аппаратами. Гарантирует плотный контакт в месте подключения за счет губок, поджимаемых ручкой на резьбовом соединении М10х1.5. Дополнительно оснащена прорезиненной железной ручкой. Рекомендуемое сечение кабеля, мм²: 70-95

Сообщение Клемма заземления КЗ-65 струбцина ПТК появились сначала на AZS SNAB.

]]> Фильтр DN50 https://azs-snab.kz/shop/nasosy-i-agregaty/zapasnye-chasti-i-komplektuyushhie-nasosy-i-agregaty/filtr-zhidkosti-fzhu-50/ Thu, 14 Nov 2024 11:53:24 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=6641 Фильтр жидкости ФЖУ 50 предназначен для очистки от механических примесей различных типов жидкостей. Краткие технические характеристики: условный проход – 50мм; рабочее давление – до 0,6МПа; тонкость фильтрации – от 500 до 50 микрон (опционально); температура рабочей среды – от -50 до +50°С; присоединение к трубопроводу – фланцевое

Сообщение Фильтр DN50 появились сначала на AZS SNAB.

]]> Фильтр жидкости ФЖУ 50 1,6 предназначен для очистки от механических примесей неагрессивных нефтепродуктов с кинематической вязкостью от 0,55 до 300 мм 2/с, температурой от минус 50 до плюс 50 ̊С, давлением 0,6 Мпа. Данный фильтр широко применяется в различных производственных циклах, процессах и установках. Он решает такие задачи как предварительная фильтрация сырья перед поступлением на производство, или же может использоваться для фильтрации топлива от механических примесей для защиты точного и дорогостоящего оборудования. Очень часто такие фильтра встречаются в связке с насосом 50HPB-20 .

Используется в стационарных установках, а также на наземных подвижных средствах заправки и перекачки при их работе на месте в условиях, исключающих прямое воздействие солнечного излучения и атмосферных осадков (категория размещения 2).

Фильтр ФЖУ50-1.6 состоит из стального корпуса. Внутри корпуса устанавливается фильтрующий элемент. Фильтрующий элемент устанавливается, в зависимости от запроса, от 50 до 500 микрон. Патрубки подачи и отвода жидкости имеют диаметр 50 мм. Для присоединения к трубопроводу используется фланцевое соединение. Подача жидкости осуществляется во внешнюю часть фильтрующего элемента. Проходя через фильтр отсеиваются механические включения. Отвод чистой жидкости происходит через центральную часть фильтр-элемента, и далее в трубопровод. В нижней части корпуса, для проведения обслуживания, предусмотрена сливная пробка. Так же для сброса воздуха из корпуса на крышке предусмотрен сбросной винт.

Для проведения обслуживания необходимо перекрыть подающую и напорную магистраль, осуществить сброс жидкости с помощью сливного болта. Для ускорения слива можно открутить болт сброса воздуха. После чего открутить крышку фильтра, и извлечь фильтрующий элемент. Промывка фильтрующего элемента осуществляется согласно технологическому стандарту предприятия, и может отличатся в зависимости от фильтруемой жидкости.

Фильтра жидкости ФЖУ 50 технические характеристики:

  • Условный проход – 50мм
  • Рабочее давление – до 0,6МПа
  • Тонкость фильтрации – от 500 до 50 микрон (опционально)
  • Температура рабочей среды – от -50 до +50°С
  • Кинематическая вязкость фильтруемой жидкости – 0,55 до 300 мм/сек2
  • Присоединение к трубопроводу – фланцевое

Так же в каталоге Вы можете ознакомится с другими видами фильтров предназначенных для решения различных задач.

Сообщение Фильтр DN50 появились сначала на AZS SNAB.

]]> Метрошток МШС 4.5 https://azs-snab.kz/shop/metrologicheskoe-oborudovanie/metroshtoki/metroshtok-mshs-4-5/ Wed, 20 Mar 2024 09:52:49 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=5798 Метроштоки МШС-3.5 используются для замера уровня нефтепродуктов в резервуарах горизонтального хранения. Метршток изготовлен из алюминиевого профиля овального сечения, мерная шкала нанесена методом гравировки. Нижняя часть оборудована искробезопасной латунной подошвой. Изделие состоит из двух частей и имеет разборную конструкцию.

Сообщение Метрошток МШС 4.5 появились сначала на AZS SNAB.

]]> Метрошток МШС 4.5  используются для замера уровня нефтепродуктов в резервуарах. Применяются они как на АЗС так в во вутрехозяйственных резервуарных парках.

Метрошток МШС 4.5 устройство и принцип работы

Метрштоки длинной три и более метров представляют собой разборное измерительное средство. Изготавливается он из алюминиевого сплава, благодаря чему они являются искробезопасным оборудованием. Тело метроштока представляет собой алюминиевый профиль, скруглённой (эллипсоидной) формы. Мерная шкала наносится фрезерованием, благодаря чему практически исключено её стирание. Метршток состоит из двух звеньев за счёт чего обеспечивается более удобная транспортировка и хранение. С соединительной стороны, для обеспечения соосности, используется соединение шип-паз. Чтобы звенья не разъединялись во время использования они фиксируются с помощью двух шурупов.  Для удобства работы в верней части метршток оснащается кольцом в верхней части. Пятка метрштока латунная, благодаря этому более устойчива к механическим повреждениям (сплющиванию). Эта особенность существенно увеличивает срок эксплуатации по сравнению с аналогичным оборудованием, оснащённым алюминиевой пяткой.

Метрошток имеет паспорт технического соответствия и первичную заводскую поверку.

Помимо измерения уровня топлива в резервуаре с помощью метроштока так же производят измерение уровня воды в резервуаре. Для определения уровня воды применяется водочувствительная паста. Для этого её наносят на нижнюю часть метроштока. При контакте с водой паста меняет свой цвет. Наглядно с принципом работы водочувствительной  так же можно ознакомится на нашем сайте.

Возможно Вас заинтересует:

Сообщение Метрошток МШС 4.5 появились сначала на AZS SNAB.

]]> Метрошток МШС 3.5 https://azs-snab.kz/shop/metrologicheskoe-oborudovanie/metroshtoki/metroshtok-mshs-3-5/ Wed, 20 Mar 2024 09:47:36 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=5794 Метроштоки МШС-3.5 используются для замера уровня нефтепродуктов в резервуарах горизонтального хранения. Метршток изготовлен из алюминиевого профиля овального сечения, мерная шкала нанесена методом гравировки. Нижняя часть оборудована искробезопасной латунной подошвой. Изделие состоит из двух частей и имеет разборную конструкцию.

Сообщение Метрошток МШС 3.5 появились сначала на AZS SNAB.

]]> Метрошток МШС 3.5  используются для замера уровня нефтепродуктов в резервуарах. Применяются они как на АЗС так в во вутрехозяйственных резервуарных парках.

Метрошток МШС 3.5 устройство и принцип работы

Метрштоки длинной три и более метров представляют собой разборное измерительное средство. Изготавливается он из алюминиевого сплава, благодаря чему они являются искробезопасным оборудованием. Тело метроштока представляет собой алюминиевый профиль, скруглённой (эллипсоидной) формы. Мерная шкала наносится фрезерованием, благодаря чему практически исключено её стирание. Метршток состоит из двух звеньев за счёт чего обеспечивается более удобная транспортировка и хранение. С соединительной стороны, для обеспечения соосности, используется соединение шип-паз. Чтобы звенья не разъединялись во время использования они фиксируются с помощью двух шурупов.  Для удобства работы в верней части метршток оснащается кольцом в верхней части. Пятка метрштока латунная, благодаря этому более устойчива к механическим повреждениям (сплющиванию). Эта особенность существенно увеличивает срок эксплуатации по сравнению с аналогичным оборудованием, оснащённым алюминиевой пяткой.

Метрошток имеет паспорт технического соответствия и первичную заводскую поверку.

Помимо измерения уровня топлива в резервуаре с помощью метроштока так же производят измерение уровня воды в резервуаре. Для определения уровня воды применяется водочувствительная паста. Для этого её наносят на нижнюю часть метроштока. При контакте с водой паста меняет свой цвет. Наглядно с принципом работы водочувствительной  так же можно ознакомится на нашем сайте.

Возможно Вас заинтересует:

Сообщение Метрошток МШС 3.5 появились сначала на AZS SNAB.

]]> Клапан КПН-50 А https://azs-snab.kz/shop/rezervuarnoe-oborudovanie/klapana/klapan-priemnye-kpn-50a/ Mon, 11 Mar 2024 12:49:44 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=5777 Клапан приемные для нефтепродуктов КПН-50А применяется для удержания столба топлива во всасывающей магистрали. Корпус выполнен из алюминия, соединение с магистралью резьбовое

Сообщение Клапан КПН-50 А появились сначала на AZS SNAB.

]]> Клапан приёмный для нефтепродуктов КПН-50А предназначен для удержания столба нефтепродуктов во всасывающей магистрали. Клапан устанавливается внутри резервуара с ГСМ на заборной магистрали. Присоединение клапана к трубе осуществляется с помощью резьбового соединения в верхней его части.

Основные технические характеристики клапана КПН-50А

  • Диаметр прохода (ДУ) – 50 мм
  • Наружный диаметр – 90 мм
  • Высота клапана – 110 мм
  • Материал – алюминий

КПН-50А устройство и принцип работы.

К достоинствам клапанов КПН относится относительно небольшая высота клапана. Он обладает высокой надежностью и не прихотлив в эксплуатации. Однако клапана данного типа, за счёт высокой массы захлопки (тарелки клапана), имеют большое сопротивление потоку жидкости.

Клапана КПН имеют следующую конструкцию

КПН-50А

1 – Корпус, 2 – Седло клапана, 3 – Прокладка корпуса, 4 – Винт, 5 – направляющий стержень, 6 – упорная шайба, 7 – Груз, 8 – Гайка, 9 – Кольцевое уплотнение, 10 – Шайба, 11 – Шплинт.

При включении насоса, под действием потока жидкости, груз 7 приподнимается, открывая доступ потоку жидкости. При остановке потока, под действием силы тяжести и давления столба жидкости во всасывающем трубопроводе, происходит закрытие клапана. Тем самым всасывающая магистраль всегда остаётся наполненной, что исключает сухой ход насоса. Исключение сухого хода насоса существенно увеличивает срок его эксплуатации. Герметизация клапана в закрытом положении обеспечивается при помощи кольцевого уплотнения 9. Затворная часть клапана собрана на направляющем стержне 5 который фиксируется в нижней части корпуса шайбой 10 и шплинтом 11. Корпус 1 и седло клапана 2 изготовлены из алюминия, благодаря чему клапан достаточно устойчив к коррозии. Седло клапана соединено с корпусом винтами 4, за герметизацию стыка отвечает паронитовая прокладка 3

Так же клапана КПН изготавливаются в диаметре 40 и 80мм.

Не редко возникает необходимость предварительно фильтрации топлива при заботе из резервуара. К сожалению, клапана КПН не могут быть доукомплектованы фильтром грубой очистки. Однако вы можете использовать обратный клапан DN50 с двойным затвором. Данные клапана взаимозаменяемы, однако имеют различные габариты и конструкцию.

Сообщение Клапан КПН-50 А появились сначала на AZS SNAB.

]]> Клапан КПН-80 А https://azs-snab.kz/shop/rezervuarnoe-oborudovanie/klapana/klapan-priemnye-kpn-80a/ Mon, 11 Mar 2024 11:54:59 +0000 https://azs-snab.kz/?post_type=product&p=5773 Клапан приемные для нефтепродуктов КПН-80А применяется для удержания столба топлива во всасывающей магистрали. Корпус выполнен из алюминия, соединение с магистралью резьбовое

Сообщение Клапан КПН-80 А появились сначала на AZS SNAB.

]]> Клапан приёмный для нефтепродуктов КПН-80А предназначен для удержания столба нефтепродуктов во всасывающей магистрали. Клапан устанавливается внутри резервуара с ГСМ на заборной магистрали. Присоединение клапана к трубе осуществляется с помощью резьбового соединения в верхней его части.

Основные технические характеристики клапана КПН-80А

  • Диаметр прохода (ДУ) – 80 мм
  • Наружный диаметр – 150 мм
  • Высота клапана – 130мм
  • Материал – алюминий

КПН-80А устройство и принцип работы.

К достоинствам клапанов КПН относится относительно небольшая высота клапана. Он обладает высокой надежностью и не прихотлив в эксплуатации. Однако клапана данного типа, за счёт высокой массы захлопки (тарелки клапана), имеют большое сопротивление потоку жидкости.

Клапана КПН имеют следующую конструкцию

КПН-80А

1 – Корпус, 2 – Седло клапана, 3 – Прокладка корпуса, 4 – Винт, 5 – направляющий стержень, 6 – упорная шайба, 7 – Груз, 8 – Гайка, 9 – Кольцевое уплотнение, 10 – Шайба, 11 – Шплинт.

При включении насоса, под действием потока жидкости, груз 7 приподнимается, открывая доступ потоку жидкости. При остановке потока, под действием силы тяжести и давления столба жидкости во всасывающем трубопроводе, происходит закрытие клапана. Тем самым всасывающая магистраль всегда остаётся наполненной, что исключает сухой ход насоса. Исключение сухого хода насоса существенно увеличивает срок его эксплуатации. Герметизация клапана в закрытом положении обеспечивается при помощи кольцевого уплотнения 9. Затворная часть клапана собрана на направляющем стержне 5 который фиксируется в нижней части корпуса шайбой 10 и шплинтом 11. Корпус 1 и седло клапана 2 изготовлены из алюминия, благодаря чему клапан достаточно устойчив к коррозии. Седло клапана соединено с корпусом винтами 4, за герметизацию стыка отвечает паронитовая прокладка 3

Так же клапана КПН изготавливаются в диаметре 40 и 50мм.

Не редко возникает необходимость предварительно фильтрации топлива при заботе из резервуара. К сожалению, клапана КПН не могут быть доукомплектованы фильтром грубой очистки. Однако вы можете использовать обратный клапан DN80 с двойным затвором. Данные клапана взаимозаменяемы, однако имеют различные габариты и конструкцию.

Сообщение Клапан КПН-80 А появились сначала на AZS SNAB.

]]>